船舶火灾探测器在交通港航系统许多重要的办公楼、仓库、变电站、控制中心，500总吨以上的各种船舶都根据国家标准《高层民用建筑设计防火规范》、《建筑设计防火规范》以及国际海事组织《SOLAS公约》等有关条文安装了火灾自动报警系统，船舶火灾探测器在消防安全保卫工作中发挥了重要作用。下面我们就来谈谈船舶火灾探测器的功能和设置。

　　船舶火灾探测器其实跟一般的探测器的区别不是很大，比如我们就拿海湾的JTY-GD-G3光电感烟探测器来举例：
　　普通的陆地上的JTY-GD-G3光电感烟探测器探测器是采用红外线散射原理探测火灾，在无烟状态下，只接收很弱的红外光，当有烟尘进入时，由于散射作用，使接收光信号增强，当烟尘达到一定浓度时，可输出报警信号。为减少干扰及降低功耗，发射电路采用脉冲方式工作，可提高发射管使用寿命。
　　船舶上应用的JTY-GD-G3光电感烟探测器探测器工作原理和陆地上该型号的探测器工作原理大致一样。也是采用红外线散射原理探测火灾，所以很多人都把陆地上的火灾探测器应用在船舶中。
　　但是它们两者的区别在哪呢？船舶探测器之所以运用在船舶中，我想它的防潮性、抗腐蚀性和防震性肯定是比陆地上的强的。船用的火灾探测器也是经过了船级社的认证，所以这种探测器会比大陆上的价格贵一点。
　　我们也应该认识到，由于在我国火灾自动报警系统的研究、使用起步较晚，特别是船舶上安装使用的火灾自动报警系统生产国较多，而各国的规范要求不同，再加上其它原因，我们在防火监督检查的在过程中更要认真的对待。

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