车载信息采集终端是奥创数研按照行业标准(GA 545-201X)要求推出的新一代消防车辆物联网远程监控电子产品(AC-GTU640)。AC-GTU640支持RS232、RS485、CAN、开关量、模拟量等多种数据通讯和采集方式;支持北斗和GPS两种模式的实时位置采集;支持4G网络和有线网络2种不同方式的数据传输。通过本产品可为用户提供车辆实时位置分析、实时车辆底盘信息采集分析、实时车辆上装信息采集分析,使车辆实现透明化、数据化、可视化和精细化管理。产品设计精巧,安装方便,机体稳定性高,操作简单。
功能:
1、开放式智能物联网管理终端,能与总队装备物联网云无缝对接,终端具备车辆定位、实时工况(底盘、上装等主要部件工作状态等)、保养情况等信息。主要包括消防泵出口压力、转速、消防泵开关时间、罐体液位、行使速度、发动机转速、总行使里程、发动机冷却液温度、下次保养里程、总使用油量、发动机工作时间、PTO状态、燃油液位、发动机油压力、发动机油温度、燃油温度、驻车制动空气压力、ABS启用状态、日行驶记录、发动机利用率、电池电压、瞬时油耗、平均油耗、车辆胎压、举高车的举升高度、幅度、支腿状态、各传感器工作状态等。
2、可对车辆异常信息实时上传云平台,实现实时报警,可设置报警通知号码,支持用户查询终端信息等。
3、能够对接市面上主流的RFID读写器(RS232通讯方式),并读取消防车随车装备的电子标签,在云平台上实时显示。
特点:
※采集数据精准
※模块化设计,可靠性高
※可支持多种通讯方式
※维护方便
※设备单独上线
2路RS232 |
数据位可配置5,6,7,8、停止位可配置1,2 校验位可配置None,Even,Odd,Space,Mark、波特率600bps~230.4Kbp 输入电压范围-15V至+15V 最远通信距离:20米、全双工收发器 低输入逻辑阈值-3V、高输入阀值+3V |
2路RS485 |
数据位可配置5,6,7,8、停止位可配置1,2 校验位可配置None,Even,Odd,Space,Mark、波特率600bps~115.2Kbp、最远通信距离:1.2公里、半双工通信 自带失效保护、浪涌保护和静电(4000V)保护 共模电压范围为-7~+12V |
4路开关量输入 |
输入信号低电平:≤1VDC、输入信号高电平:≥20VDC 输入有效频率<10KHz、公认UL认证 工作温度范围-30℃~+80℃ |
4路模拟量输入 |
采用12位高精度逐次逼近型AD转换器,获得1/4096的分辨率、轮巡式独立采样 输入精确度1mV测量精度优于0.05% 全量程范围内非线性度误差<0.1% 输入阻抗小于50Ω、温漂:±25PPM/℃ 工作温度范围-30℃~+80℃ |
2路CAN总线 |
完全兼容ISO11898标准;高输入阻抗,允许120个节点; 低电流等待模式,典型电流为370μA; 信号传输速率最高可达1Mb/s; 斜率控制,降低射频干扰(RFI); 差分接收器,具有抗宽范围的共模干扰、电磁干扰(EMI)能力。 |
供电DC12-36V |
输入电压:DC12~36V、振动频率:52KHz 转换效率:75%~88%、工作温度:-30~80℃ 保护种类:短路/过负载/过电压,自然风冷、符合IEC/EN60335-1(PD3)、可承受5G振动测试,高效率、高寿命和高可靠度 100%满载老化测试电源反向保护、错接保护 |
工作环境温度 | -30℃~+80℃ |
湿度 | ≤95%(无凝露) |
功耗 | <5W |
电流 | 50mA≦功耗<200Ma(DC24V额定电压) |
材质 | 金属氧化壳体 |
无线网络联网(LTE+GSM) |
LTE特性: 最大支持non-CA CAT4 支持1.4~20MHz射频带宽 LTE-FDD:最大上行速率50Mbps,最大下行速率150Mbps LTE-TDD:最大上行速率50Mbps,最大下行速率150Mbps GSM特性: 数据下行传输:最大107 kbps 数据上行传输:最大85.6 kbps 编码格式:CS-1,CS-2,CS-3和CS-4 支持通常用于PPP连接的PAP(密码验证协议)协议 |
有线网络:以太网(公网+专网) |
接触阻抗为50毫欧(最大)、绝缘阻抗为500兆欧(最小) 速率:10/100 Mbps自适应; 有1.5KV电磁隔离保护,外壳隔离保护 |
定位 | GPS、北斗双模定位 |
注1:RS485与RS232共用硬件资源及接线端子,不能同时使用。