这两天，昆明连发两起单车棚火灾，虽然消防员接警及时扑救，还是令不少市民非常担心，单车棚是否存在很大的安全隐患？从消防部门获悉，最近连续发生的单车棚火灾，大多发生在凌晨人们熟睡之际，车棚起火前，都有电动车正在充电的情况，而经过现场勘查，起火单车棚不同程度存在电线老旧，用电线路存在隐患的情况。为此，消防部门也提醒市民，注意身边的用电安全。

　　火情一：
　　
　　21日凌晨5时40分左右，昆明穿金路轻机厂生活区一单车棚突然起火，由于铁链锁住了单车棚铁门，火势阻断了逃生出口，住在单车棚里的一对老夫妇，65岁的老大爷爬墙脱险，59岁的老奶奶不幸身亡。现场初步勘查发现，单车棚供电线路严重老化，不排除电线短路的可能，火灾原因还在调查中。
　　
　　事发当晚，单车棚内停有70多辆电动车和20多辆自行车，而据脱险的守车棚熊大爷描述，当晚有6辆电动车同时在充电，生活区的电线线路多年来都没有维修更换过。熊大爷说，退休后他和老伴承包了车棚看守，事发当晚他起夜时尚未发现有起火的情况。凌晨5时，大火开始吞噬单车棚，而锁住的铁门挡住了老夫妇俩逃生的去路，待消防员赶到，才用切割机把锁铁门的铁链切断。
　　
　　熊大爷发现起火后，赶紧叫醒老伴，准备打开车棚大门往外跑，可火焰堵住了大门，他又和老伴往里跑到围墙边，熊大爷爬上了围墙，但老伴爬不上去，熊大爷也拉不动，老伴不幸身亡。据了解，当晚有停放在车棚门口的轿车也堵塞了消防通道，消防员赶到时，由于进车棚的道路被轿车堵塞，消防车无法抵近，只能布设水带灭火。
　　
　　火情二：
　　
　　23日凌晨4时左右，拓东体育馆12号门对面某设计院内，单车棚里突然传出一声爆响，夜班保安很惊醒，马上起身出门查看，发现靠近后门的单车棚里已冒出了火光。由于单车棚内并未住人，保安立马掏出手机报了警。消防员赶到后，仅10多分钟就将火扑灭，但车棚内停放的15辆电动车已经全都烧成了铁架。
　　
　　保安说，值班室靠近后门，凌晨发生的爆响有好几声，他当时还以为是有人到院里砸车窗偷东西，一看才发现是车棚起火了。起火的车棚是一间老旧红砖房，屋顶铺的是石棉瓦，里面起火后把石棉瓦屋顶都烧碎了。“靠近大门的小值班室很久没住过人了，里面堆的是些旧桌椅。幸好没人在里面，那火着得太快了，一下就烧成一片。”
　　
　　“平常里面停的都是住户的电动车，车棚里有3个电源插座，平时都有五六辆车晚上要充电。”保安说，出事前晚上有几辆电动车在充电，他没太注意，但可以肯定有好几辆电动车是一直在充着电的，消防人员在现场进行勘查，查找起火原因，派出所民警也赶到了单车棚，请单位负责人及时排查电线线路，对老旧线路要及时更换，避免存在安全隐患。
　　
　　从消防部门了解到，单车棚内的电线线路，大多数情况下都是老旧线路、老化和绝缘性能下降比较严重，由于使用多年的单车棚都主要是照明线路，长年没有更换，而现在电动车日益增多，夜间充电的情况下，原本照明用的老旧电线无法负担大功率充电负荷，更容易引发短路、熔断，造成火灾隐患。
　　
　　据了解，普通电动自行车（轻便可骑行）的充电功率在180W~350W，大型踏板电动车的充电功率在350W到500W不等。如果单车棚内有多辆电动车同时充电，可能会对已经老化的照明电线造成负荷过重的情况。消防员介绍，用电线路负荷过重，会导致变压器超负荷运转，可能出现零线（接地线）被烧断、充电器烧毁的情况。
　　
　　同时，在一个电源插座上有两辆电动车充电，电源插座也有它最大允许的负荷，超负荷供电也容易引起电源插座跳火、烧黑。消防百事通提醒，电动车在车棚存放充电时，应该避免多辆电动车同时充电，特别是多辆电动车同时使用一个电源插座充电的情况，避免电线线路和电源插座超负荷导致的安全隐患。
　　
　　有一些市民电动车在单车棚彻夜充电，过长时间的持续充电，也容易引发电动车变压器故障、电源负荷过重。消防人员提醒，电动车夜间充电，应该避免长时间持续充电，充满电后值守人员应该及时切断电源、拔除插头，避免电路瞬时电流过大引发的危险。
　　
　　另外，大家平时使用移动电源插座（电源插线板）时，也要详细阅读说明，电源插接的电器，总功率一定不能超过电源插座安全负荷，以免引发短路、绝缘皮熔毁而导致火灾。

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