智慧消防吸气式感烟火灾探测器可燃气体探测器火焰探测器消防水炮防火门监控系统
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线型感温探测器安装于隧道时有哪些缺陷?隧道中最常见的火灾是汽车燃烧,其主要特征是耀眼的明火及强的辐射热(危险性在于汽车的动力燃料)且发展速度极快。隧道这种特殊的建筑物,终年阴冷且保持一定的风速(风速为2m/s~10m/s),并且一年四季的季节变换,环境温度变化较大,给测温方式检测火灾带来不稳定性及滞后性。线型感温探测器安装于隧道顶部,线型感温探测器达到报警温度时则火灾已发展到相当规模,不利于早期消防灭火。
线型感温探测器安装于隧道
由于隧道内交通量大、风速大、污染严重,线型感温探测器应用于隧道就必然存在以下缺点:测温反应时间长,报警点和实际着火点位置有误差,维护困难(需封闭隧道并附加登高设施)。感温电缆主要适用于电缆沟和电缆桥架等场所,感温电缆附在被保护的电缆上和电缆沟内,用以保护动力电缆和控制电缆,不是用于公路隧道火灾报警的探测器。实际使用效果不理想,因此现代隧道中一般不考虑设置线型感温探测器。
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