5月15日，南宁发生首起隧道火灾，车主险中逃生。近年来，随着我国高速公路建设迅猛发展,公路隧道越来越长,已经是人们生活中不可或缺的“绿色通道”，数据显示，隧道内火灾现场出事者大多是被烟雾熏死，如不巧遇到隧道火灾，如何为自己求得更多生存机会？
　　
　　第一，如开车遇到前方隧道内发生火灾应及时撤离车辆，在车身后放置警示标志，然后朝着火势、烟雾流相反的方向逃离。
　　
　　第二，逃生时，用手巾或衣物（用水沾湿更好）捂住口鼻，借以滤烟防毒，最好弯下腰走，因为着火时，扩散在隧道里的烟雾和毒气最初是不平均分布的，顶部较浓，下部较稀，而且温度分布也是上高下低；不要高声喊叫，否则会吸入较多的烟雾和有毒气体。
　　
　　第三，较长的隧道，大多有直接通向地面的安全出口，安全出口的位置一般都在隧道出入口处标明，隧道内也有标志。这条疏散通道，应当是平坦的，路线简洁，无交叉，有事故照明，有排烟设备。假如隧道内失火，能逃入通向地面的安全出口，那就最合适了。
　　
　　第四，若被困在车厢内，可迅速果断地用车内消防锤、高跟鞋等一类的尖利物体敲碎车窗，逃离着火体。
　　
　　第五，若火灾发生在地铁隧道内，要牢记往上风口跑，就是逆着风跑。由于隧道内形成了一个天然“卧”着的通风烟囱，里面本来就有空气流动，再加上火灾后地铁会启动紧急程序，在出事列车一端迅速喷出气流，而另一端则猛吸烟雾，出现强烈空气对流，毒烟雾将涌向下风口。
　　
　　夏天天气炎热，加上车辆老化，会导致汽车自燃。一旦汽车在隧道里自燃，市民该如何处置呢？
　　
　　一是定期保养和检修车辆，及时排除安全隐患，同时配备灭火器应对火灾。
　　
　　二是隧道里遇到汽车火灾，司机应保持镇定，靠右边车道停车，立即熄火，但不要拔掉车钥匙，便于救援人员为处置火灾而挪动。如果火势很小，应用车载或隧道里的灭火器扑救初期火灾。救火过程中，不要盲目打开引擎盖查看，因为隧道里风大，一旦打开引擎盖后会让大火借风烧得更大。如果火势很大，应顺着路边的应急跑道往上风区方向快速逃生。
　　
　　三是逃生时尽量弯腰，并用毛巾或手帕捂嘴鼻，防止吸入过多有毒烟雾。
　　
　　四是前车在隧道里发现后面的汽车起火，在保证安全的基础上尽快向前行驶，与起火车辆拉开距离，防止被大火烧到。后面的车辆发现前车起火，应停车在右边车道，切勿妨碍消防车通行。车上驾乘人员下车，迅速从应急通道逃生。

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