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汽车燃烧后会爆炸吗?

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1. 我们在电影中经常能看到高富帅在汽车爆炸之前救出白富美,从此两个人过着幸福快乐的日子,但实际上,在我们一般接触到的范围内,这种汽车爆炸(除车内有易燃物或爆炸物外)的情景极少发生;


2. 一般情况下,汽车内,可燃物主要为内饰(座椅、装饰品、车主物品或行李)及油箱中的燃油;

3. 座椅分皮质座椅和普通织物座椅,这些是汽车着火(自燃、交通事故引燃)等之后的主要可燃物,一般我们看到的熊熊燃烧的汽车,火焰多是由这些部位燃烧导致;实际上,现在有不少汽车厂商开始对车内织物等做阻燃处理;

4. 汽车内饰,如扶手箱、中控台的很多塑料件,很多都是经过阻燃处理或直接采用难燃不燃材料制作;

5. 大家普遍关注的燃油系统,实际上,汽车设计攻城狮们在燃油系统的安全上做了大量的辛苦工作,从较早之前的钢质油箱,发展到现在普遍采用的树脂油箱,每一项改进,都是伴随着大量的实验和测试进行的;

6. 以钢质油箱为例,这种油箱结构坚固,不易变形,不宜穿刺,汽车出现交通事故后,能直接把油箱撞烂的概率微乎及微,极少发生燃油瞬间大面积泄漏的情况;即便大面积泄漏,燃油四处流淌,引燃后最多也是“轰”的一下起火,由于不是受限空间,因此,基本不会发生爆炸;

7. 树脂油箱,结构强度低于钢质油箱,撞击之后刺穿或变形的几率大于钢质油箱,但如前所述,在非受限空间,有限的流淌火是极难形成爆炸场面的;

8. 有人会问,整个汽车都烧了,一个油箱放在火力烧,难道不会爆么?

9. 钢制油箱及其油路,攻城狮们在一些部位设置了一些易熔组件,到达一定温度,会让燃油从这些部位稳定流出(想想我们的消防员抱煤气罐出来的画面,这种燃烧是相对稳定的),避免发生一直闷烧的情况;对树脂油箱,其耐热性能一般低于钢质油箱,也难以发生一直闷烧的情况;

10. 实际上,火灾引发的爆炸需要满足几个条件,a. 可燃易燃物,b. 相对受限空间,c. 触发能量,d. 助燃物;

11. 汽车多半在开阔空间行驶,虽然有燃油、空气和点火条件,但由于燃油流出相对稳定或可控,在开阔空间下,发生爆炸的可能性极小;

12. 实际上,很多“怦怦”的声音,是由于玻璃炸裂、轮胎爆炸引起的;(这里多说一句,行驶途中发生轮胎发热、冒烟甚至起火,千万不要直接一盆冷水浇上去,不然可能你妈妈都不认识你了)

13. 当然,有些危化品运输车辆发生交通事故而引发爆炸等事故,那是另外一种机理;

14. 地下、隧道等受限空间也另当别论;坠物跌落至车顶,除非车顶部位电路系统受损引发火灾,否则难以直接影响到位于汽车底部的油路系统;

15. 天气热起来了,打火机、香水、移动电源等不要放在车里,极度危险!
 
作者:一笼包子  来源:知乎
 

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用户评论

    匿名用户评论等级: 5

    文章中出现好几个邮箱了,,,,

    管理员:

    感谢提出不足,已经做了修改。

    2016-12-02 18:15:45

总计 1 个记录,共 1 页。 第一页 上一页 下一页 最末页
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