5月12日，全国第三个“防灾减灾日”。有数据表明，电动车亡人火灾起数已占河南全省亡人火灾数的10%。消防部门呼吁，全社会应高度重视电动车火灾的预防。

 省消防总队防火部副部长、高级工程师张万民介绍说，近年来，随着电动车（含电动自行车、摩托车和三轮车）保有量持续增长，电动车引发的火灾事故激增，亡人火灾事故突出。2008年以来，仅河南省就发生电动车伤人亡人火灾事故8起，造成6人死亡、12人受伤，电动车亡人火灾起数、死亡人数、受伤人数分别占全省同期亡人火灾数的10%、亡人数的11.3%、伤人数的42.8%。

 调查发现，电动车火灾多发生在充电过程中，火灾地点多在建筑首层室内。此外，引发火灾的电动车多为豪华型电动车，这是因为豪华型电动车围挡、坐垫、灯具等大量采用高分子易燃材料制作。

张万民说，电动车起火的原因主要有：电动车多不具备短路保护功能，充电器、充电电池产品不合格，主要电器器件技术指标不匹配，充电时私拉乱扯电线等。由于电动车多存放在建筑首层门厅、楼梯间及走道等地方，一旦起火，极易封堵安全出口、逃生通道，高分子材料释放的有毒烟气可导致人中毒死亡。

 消防部门呼吁，全社会应高度重视电动车火灾的预防：有关部门要加强监管，从严制定电动车电气安全技术标准；使用车辆时，要勤检查常维护，不在建筑首层门厅、走道及楼梯间存放电动车，充电应尽量在室外或将电池拆下进行，充电线路敷设应固定安装，并加装短路和漏电保护装置，充电时间原则上不要超过10小时。

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