一、船用七氟丙烷灭火系统概述
HFC-227ea灭火剂是以物理灭火方式为主,化学灭火方式为辅的气体灭火剂,分子式为CF3CHFCF3,化学名称为七氟丙烷,其特点是无色、无味、不导电,对臭氧层的耗损潜能值(ODP)为零,符合环保要求。我公司在国内率先开发出船用七氟丙烷灭火系统,该系统设有气动遥控、机械手动和机械应急手动三种控制方式,根据使用要求,可组成单元独立系统、组合分配系统,实施对单区和多区的消防保护,具有灭火效能高,不污染设备,电绝缘性好,灭火迅速等优点,是“哈龙”灭火系统的替代产品。
产品性能满足国际海事组织MSC/Cir.848《经修正的1974年SOLAS公约所规定的适用于机器处所和柴油泵舱的固定式气体灭火系统的等效系统认可导则》及其修正案要求,以及《钢质海船入级与建造规范》、《钢质内河船舶入级与建造规范》的相关要求。
二、船用七氟丙烷灭火系统组成
该船用七氟丙烷灭火系统主要由:船用遥控释放站、延时器、释放器、安全阀、选择阀、储气瓶组装、单向阀、喷嘴、泄气叫笛、管道系统等主要部件组成。
三、船用七氟丙烷灭火系统技术参数
类型 |
固定式 |
系统工作压力(50℃) |
6.7MPa |
灭火剂储瓶容积 |
70L、90L(HFC227ea七氟丙烷) |
驱动瓶容积 |
4L(N2氮气) |
HFC227ea充装率 |
≤1.12kg/L |
工作电压 |
DC24±3V |
操作方式 |
气动遥控、机械手动、应急手动 |
释放延时 |
20~40s |
启动气源工作压力(20℃) |
N2,5.9MPa |
灭火剂驱动气体工作压力(20℃) |
N2,4.2MPa |
工作环境温度 |
-10℃~+50℃ |
相对湿度 |
93±3% |
四、船用七氟丙烷灭火系统适用范围
主要适用于:海上平台、船舶机舱、泵舱、货舱、油舱、发电间、油漆间、木工间、厨房等处的消防灭火。
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