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气体灭火消防工程施工方案

1.工程概况

该工程位于xxxx机场东侧,总建筑面积约33.7万平方米,地下一层、地上四层现浇混凝土框架结构,三层为钢屋架结构。消防报警系统分为一个主控室,位于II段,二个分控室,分别位于I段及III段,各种探测器约9131个,模块箱分为:标准箱130个,非标准箱63个,各种模块约3089个,中断器1006个,气体灭火系统有1301系统和低压CO2系统。1301灭火系统有钢瓶组76组,低压CO2灭火系统有低压罐6个,药剂喷嘴有352个。

本工程含1301气体灭火系统、低压CO2灭火系统管网敷设、设备安装,报警、联动系统穿线,开工时间则以监理下达的开工通知书为准,竣工日期为XX年X月底。1301、低压CO2气体灭火系统及报警联动系统的调试工作按调试方案与厂家配合完成。

2.编制依据(这份文章所根据的依据部分是老规范,编辑注)

2.1 北京市建筑设计院的图示配管说明及产品说明与技术要求;

2.2《气体灭火系统施工说明及验收规范》GB50263-xx;

2.3《火灾自动报警系统施工验收规范》GB50166-XX;

2.4 北京市建筑安装工程施工技术资料管理规定418#文;

2.5 北京市标准《建筑安装分项工程施工工艺规程》DBJ01-26-96。

3.施工准备

3.1 施工组织基本原则

3.1.1 确保本工程达到优良的质量目标;

3.1.2 努力保证甲方所要求的工期,并尽可能提前;

3.1.3 根据整个工程的特点进行分工,做到便于指挥、协调;

3.1.4 有利于成本控制与管理;

3.2 技术准备工作

3.2.1 施工前必须熟悉图纸及有关洽商,掌握设计意图及有关的变更内容,如发现有新问题应及时同工长商议解决,严格执行各项施工规范的要求。

3.2.2 专业工程师(工长)提前做好分项技术交底,做好施工记录,保管好图纸和技术文件资料。

3.2.3 工作面交接报警系统待全部管路检查完毕写出问题汇总报总包单位,总包单位将其处理完毕后进行书面交援。

3.2.4 施工现场中使用的水电应由总包提供60KW 的用电量,保证施工的连续性。

3.2.5 施工现场设工具房3 间,分别在I、II、III段首层的消防中控室,办公用房2 间在楼外,堆料场地在I段首层17-19 轴的位置。

3.2.6 材料进场后要进行报验,报验合格后方可使用,报检不合格的材料要及时退换。

3.2.7 因图纸不全材料清单无法提供的,在新施工图及补充图纸出齐后,提供一份完整的材料清单。

3.2.8 工程在结构阶段应配合预留孔洞,预埋件,尽量避免事后剔凿,确需打洞时不得使用超过4 磅的大锤。打洞遇有主筋,不得擅自破坏,应将情况告知土建技术负责人并征求处理方案。

3.2.9 由业主订货的设备,应由业主或厂家提供产品说明及技术资料。

4.施工技术组织措施

4.1 管道及组件安装

4.1.1 管材、管件、阀件、仪表、设备等制品,在进场后,施工员和材料员应当进行认真检查,除应符合设计要求和国家现行有关标准的规定,具有出厂合格证以外,还应符合下列要求:

1)主要系统组件应经国家消防产品质量监督检测中心检验合格。

2)管材、管件目测表面应无裂纹、缩孔、夹渣、折叠和重皮。

3)镀锌管件其内外表面的镀锌层不得有脱落、锈蚀现象。

4)喷头的型号、规格应符合设计要求;其商标、制造厂及生产日期等标志应当齐全;其外观应无加工缺陷和机械损坏,喷头的螺纹密封面应无伤痕。毛刺、缺丝现象。

5)法兰密封面应当完整光洁,不得有毛刺和径向沟槽,无卡涩现象,阀体内应清洁无异物。

6)容器阀、选择阀、单向阀、喷嘴和阀驱动装置等系统组件,应当具有产品出厂合格证和国家质量监督检测中心出具的检验报告和合格证。

7)灭火剂贮存器、容器阀、选择阀、单向阀、喷嘴和阀驱动装置等系统组件外观应符合下列规定;

(1)无碰撞变形及其他机械性损伤;

(2)外露非机械加工表面保护涂层完好;

(3)外露接口应设有防护盖(堵)且封闭良好,接口螺纹和法兰密封面无损伤。

8)在安装前应对选择阀、液体单向阀和高压软管以及阀驱动装置中的气体单向阀逐个进行水压强度试验和气密性试验。水压强度试验压力为工作压力的1.5 倍,稳压1 分钟,目测无变形,气密性试验压力为设计工作压力,稳压5 分钟无渗漏为合格。

9)材料进场检验符合以上要求,由施工员填写工程材料报验单、材料复式报告、材料清单,并收集材料出厂合格证以及国家质量部门出具的检验报告报总包审验。

4.1.2 所有气体灭火管路安装前应当清理管膛及接口处,施工中断时,管道、设备敞口应当封闭。

4.1.3 立管位置应当准确,并确保其垂直度,不得半明半暗,吊顶内水平敷设管道,其标高应当符合图纸要求。

4.1.4 气体灭火系统管道采用镀锌无缝钢管,外径同焊接钢管,壁厚不小于《卤代烷1301 灭火系统设计规范》中所列的第一种壁厚系列的钢管壁厚,当管径小于等于80rnrn 时,采用丝接,当管径大于80mm 时,采用法兰连接。

4.1.5 全部气体灭火管道外刷大红醇酸调和漆两道,型钢支架应当除锈外刷铁红醇酸防锈漆两道。

4.1.6 管道切割不得使用气焊,使用砂轮锯断管时,应当将管材放在砂轮锯卡钳上卡紧,以保证管道的切口断面垂直于管道中心。断管后,必须清除管口断面的管膜、毛刺。

4.1.7 管道套丝时,应管径必须分次套丝,管径不大于32mm 的一般套2 次,管径等于40~50mm 套3 次,管径大于70mm 套3~4 次。套制的丝机不能有毛刺、乱丝、断机现象。

4.1.8 管道安装前,必须配装管件连接两段以上,进行调直。管道安装时,在丝机处涂抹树脂胶,带入管件,用管钳拧紧,外露丝机2~3 扣,并将丝头处清理干净。

4.1.9 管件安装时,三通管件必须水平放置,即其分支出口不得朝上或朝下,管路中不得使用四通管件。

4.1.10 管道焊接前,要将两管轴线对中,先将两管端部点焊接,管径在100mm 以上可焊三点,管径在150mm 以上焊四点。焊接时必须有防风、防雨雪措施,焊区环境温度低于-20℃时,焊口必须预热,预热温度100~300℃,长度200~250mm。管材壁厚在5mm 以上,管端焊口部位必须铲坡口。焊接时,必须使焊缝的宽度在每边的母材上覆盖2mm 以上,宽窄保持一致,焊缝不能有焊瘤、烧穿、凹陷和裂纹,焊好后要清除管膛内的铁瘤。

4.1.11 管材与法兰盘焊接时,先点焊2~3 点,必须用角尺找平后方可焊接,其内侧焊缝不得凸出法兰盘密封面。

4.1.12 管道焊接和弯曲部位,不得焊接支管,起弯部位不得有焊缝,接口焊缝距起弯处应当不小于一个管径,接口焊缝距支管、支吊架边缘不能小于50mm。

4.1.13 管径大于80mm 的接管道在第一次安装前或在预制前,不进行刷油处理。在经过试压二次镀锌后,第二次安装前方可进行刷油。

4.1.14 焊接管道在预制时,必须进行强度试压,并分区编号,以便二次镀锌后分区对号进行再次安装。

4.1.15 吊支加安装,必须按照设计要求的管道标高坡度结合吊支架间距,管径大小,吊卡中心计算吊杆长度,进行加工预制,吊卡安装必须垂直。牢固,并不得妨碍喷头的喷洒效果。

4.1.16 防晃支架制作安装,按照施工图册进行,如果图纸有大样图要求,依照图纸要求进行制作安装。支吊架、防晃支架的间距,必须符合施工及验收规范要求,全部吊支架,防晃支架,外刷铁红醇酸防锈漆两道。

4.1.17 管道穿墙、楼板必须加设套管,穿墙套管长度不小于墙体厚度,穿楼板套管要高出地面50mm,管道与套管的间隙,采用岩棉填塞密实。

4.1.18 火灾报警系统在吊顶前,将所有金属软管做完,穿线完毕,并要进行线路测试。气体灭火管路部分吊顶内水平敷设的管道,在龙骨安装前应当安装完毕,并做强度或气密性试验,合格后办理签认强度试验记录手续并配合龙骨安装做下垂小立管,确定喷头位置。

4.1.19 集流管必须固定在支架上,支架要使用螺栓牢固在墙上。集流管的泄压装置,其泄压方向不得朝向操作面。

4.1.20 选择阀的操作手柄必须安装在操作面一侧,高度为1.7 米,当组合后高度超过1.7 米时,必须设置操作平台,以便进行操作。

4.1.21 喷嘴安装时,必须逐个核对型号,规格和喷孔方向,确认其位置符合设计要求后在进行安装。安装在吊顶下的不带装饰的喷嘴,其连接管的螺纹不得露出吊顶,带装饰罩的喷嘴,其装饰罩应紧贴吊顶。

4.2 设备运输、安装

4.2.1 低压CO2 储罐运输前必须对设备及其配件进行复验,做好以下工作:

1)低压CO2 储罐有压力容器合格证书和检测报告,系统组件及全套设备必须有产品合格证书和国家质量监督检测中心出具的检测报告。其技术资料必须与实物相符。

2)设备外观必须完好无变形,无机械损伤、加工缺陷、面漆无脱落,无锈蚀。

3)设备的配件必须齐全,按照设备清单逐项清点验收,对缺损件做好记录及时通报总包、监理、生产厂家,清点后妥善保管。

4)该设备及其配件必须符合图纸设计要求。

4.2.2 低压CO,储罐装运前应检查、验收设备基础。设备基础平面,地脚螺栓孔位置,必须与低压CO2 储罐相符,平面位置,高度必须符合图纸设计要求。并在基础上放纵向安装基准线和支架安装基准线。

4.2.3 选择水平运输线路,道路必须平整,遇有障碍进行清理,遇沟、明管等障硕物不能清除时要搭设便桥,确保设备平稳、安全、无损运到指定位置。

4.2.4 低压CO2 储罐吊装、水平运输、就位

1)吊装运输低压CO2 储罐前,应将储罐敞口处进行封闭。

2)使用汽车起重机垂直起吊低压CO2 储罐移至载重平板车上,起吊时,钢丝绳应托住储罐底(支架外侧),钢线绳与储罐接触处必须衬垫5mm 厚橡胶板。运输时,应使用紧绳器将低压CO2 储罐固定在载重车上,运输途中应保持平稳,特点注意通过坑洼泥地、便桥地带时,要减速以平稳安全为主。

3)水平运输到达指定位置,当受空间限制或其他原因不能将储罐吊至±0 地面时,可就近放置在场地平整处,自±0 地面使用道木,脚手板铺设坡道,牵引至±0 地面。储罐自室外向室内钢瓶间牵引平移时,应先确定地锚位置,稳好卷扬机,铺好道木。储罐外壳不得受损。平移过程中要及时倒滚杠。道木、道木高度高于储罐基础,不得碰损储罐基础。

4)低压CO2 储罐平移到位后,不撤滚杠先找正,使储罐与础坐标位置相符,清除地脚螺栓孔内杂物,然后按前后顺序撤出杠。储罐在基础上就位后纵向。横向应保持水平。当储罐不平时,用千斤顶。顶起储罐,在支架下方衬垫适当厚度的钢垫板。

5)低压CO2 储罐配件安装,当钢瓶间门窗。墙壁封闭后,备安装条件时,安装压缩机、测压装置、溢流阀、液位计、仪表配件。

6)本工程共有低压CO2 储罐6 座,应当严格遵守有关施工验收规范规定,依据本方案逐一进行吊装、运输、就位、安装。

4.2.5 贮存容器的安装要严格按照图纸要求进行布置,以保证操作面符合规范要求,贮存容器的支架,框架要在基础上使用地脚螺栓固定牢靠,以防止施放灭火剂时发生意外,贮存容器上的压力表安装高度及方向要保持一致。

4.2.6 火灾探测器安装时要按照施工图并参照吊顶布置图的位置现场定位划线,在吊顶上安装时要注意纵横成排对称,如遇风口距离小于1.5 米时,要请设计办变更通知后再移位,不得自行更改设计。

4.2.7 由于本工程每层的层高较高,有的部位为双层探测器,探测器安装时,先安装吊顶上的探测器并同时校验线路无误时方可安装,再随土建吊顶来安装下层探测器。

4.2.8 探测器安装时,逐注意确认灯的位置应安装在使人能够比较方便看到的位置,成排探测器的确认灯的方向应一致,方向在探测器连线的侧方向。

4.2.9 红外线对射探器由于安装在钢屋架上,做法为先用4mrn 厚钢板做支架,将界限盒固定在支架上(配管时完成)后,再安装探测器。

4.2.10 手动按钮、电话插孔安装需使用专用接线盒后方可穿线安装。

4.2.11 端子箱、模块箱、模拟显示屏,区域报警器为壁挂式安装,高度为下皮距地

0.3 米至1.4 米,用膨胀螺栓固定,安装完毕要用水平尺找正,如安装高度有变化,按变更后执行。端子箱模块箱有部分非标产品,为落地式安装,安装方法为膨胀螺栓固定。

4.2.12 消防中心内有架空地板,火灾报警控制器安装为落地式安装的,设备应做基础型钢基础采用8~10 的糟钢或L50×50×5 角钢按照设备底座尺寸加工,基础安装时,先将基础用膨胀螺栓与地面固定,然后再将设备用镀锌螺栓加平光垫,弹簧垫与基础固定,基础开孔严禁使用电气焊,要用电钻打孔。壁挂式火灾报警控制器安装同端子箱安装。

4.3 管道试压吹扫

4.3.1 管道安装完毕后应当进行强度试验和气密性试验。由于系统钢瓶的安装压力不同,其试验必须注意区分,本工程各系统钢瓶的充装压力分别为2.5Mpa 和4.2Mpa强度试验压力分别为3.0Mpa 和5.0Mpa。

4.3.2 进行强度试验,稳压后5 分钟应当无渗漏,目测无变形为合格。

4.3.3 气密性试验,其压力以工作压力进行试验,稳压后3 分钟无渗漏,压力降不超过试验压力的10%为合格。

4.3.4 强度试验合格后,气密性试验之前必须进行吹洗,吹扫时管道未端加设排气阀门,其气体流速不应小于20 米/秒,至无铁锈、尘土、水渍及其他脏物出现时为合格。

4.3.5 在土建工程装修完成后进行报警系统调试。

4.4 线管穿线

4.4.1 穿线前要先检查管路位置应与图纸相符,扫管使管路畅通无阻,盒内管口要光滑平整,护口要齐全,如果在扫管过程中出现管路有不通的部位,及时记录下来整整理成文发给总包方、业主、监理。

4.4.2 在检查管路有遗漏时,要及时通知有关方面补做,避免影响下道工序的进行。

4.4.3 在所有不通管路和遗漏管路全部处理完毕后办理现场施工交接手续,开始穿线并同时做金属软管,金属软管长度不能超过1 米(吊顶内)金属软管如有超过1 米之处大包方应补做钢管连接。

4.4.4 穿线时,要选用合格导线的规格要符合设计要求,不合格产品一律禁止使用。

4.4.5 穿线要将导线放开理顺,管路长或拐弯多的部分要用滑石粉,导线在管内不能有接头、背扣、拧花等现象。

4.4.6 独芯导线连接时要采用铜压线帽,压线要使用专用压线钳,不能用老虎钳压接。

4.4.7 多股铜芯导线要进行涮锡,RVVP-2×1.5 导线的屏蔽层接地,并压接牢固。

4.4.8 不同系统、不同电压、不同电流类别的线路不能穿同一根管内。

4.4.9 RVVP-2×1.5 导线或RVV-2×1.5 导线在穿管过程中如遇管路的管径小时,达不到规范要求时,施工人员要将部位记录下来,整理成文,通知总包单位进行处理后再行穿线。

 

本文信息仅供参考,具体以按项目设计为准。

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