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汽车自燃是如何形成的

  近年来汽车自燃引发的火灾事故不少见,汽车是高速运动的物体,一旦发生火灾,扑救难度较大。汽车上除了油箱、油路外,其他部件如轮胎、车厢等也都是可燃物。车上的电器和电源,车载易燃货物,车上人员(乘客)违章用火等也可能引起火灾。

汽车自燃是如何形成的

汽车自燃

  汽车的种类很多,虽然用途不同,外型各异,但其发动机只有两种,即汽油机和柴油机。
  
  汽油机是以汽油为燃料的内燃机。在工作过程中,汽油经过化油器与空气按一定的比例混合(电喷车中汽油通过喷油器直接喷入燃烧室,与空气形成可燃混合气),可燃混合气进入气缸,被活塞压缩后,用电火花点火,引起燃烧,产生高压,推动活塞作功。汽油机结构紧凑,重量轻,转速高,起动方便,运转平稳,目前使用最广,中小型车辆(轿车、客车)基本上都是使用汽油机。汽油是易燃液体,汽油机汽车的油箱容量为20—200升不等,有些长途运输的货车还另外携有油桶,所以,发生火灾的危险性较大。
  
  柴油机是以柴油、重油等为燃料的内燃机。在工作过程中,用喷油泵及喷油器将燃油喷入气缸,这样形成雾状燃油,当被压缩到闪点(能使燃油着火的温度)后,即自行着火燃烧(压燃),产生高压,推动活塞作功。柴油机有较高的热效率,燃油价格低廉,为载重汽车广泛采用。柴油的火灾危险比汽油较小,但柴油机汽车多为大型车辆,携带的油量较多,而且没有汽油那样容易达到燃烧温度,起动时有时需要加温,如加温不当,也可能引起火灾。

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